07.05.2017   Deutsch English

  Rundbrief Nummer 120  
San Francisco, den 07.05.2017


Abbildung [1]: Der Automatic-Adapter fürs Auto schreibt mit, wo das Auto gerade ist.

Michael Wir fahren ja bekanntlich keine Luxuskarossen sondern eher betagte Vehikel der unteren Arbeiterklasse (mittlerweile sogar *mit* Airbag!), aber wenn meine Arbeitskollegen mit ihren neuen Teslas protzen, die sie per Handy-App aus einer Parklücke herausfernsteuern können, kann ich nicht tatenlos zusehen. Die Firma "Automatic" stellt einen Adapter her, den man in den Diagnose-Port unterm Armaturenbrett einstöpselt und sich mit dem Handy des Besitzers verbindet, um allerlei interessante Daten darüber zu senden, wo das Fahrzeug gerade ist, wie schnell es fährt, ob der Fahrer wie ein Irrer beschleunigt oder voll auf die Bremse latscht.

Abbildung [2]: Diskret unterm Armaturenbrett einstöpselt.

Die Pro-Version des Adapters kostet etwa 120 Dollar und spendiert fünf Jahre lang den Datenverkehr auf dem Handy-Netzwerk. Die Vorgängerversion, die ich als Early Adopter Par Excellance natürlich auch schon besaß, hatte noch kein Funk- oder GPS-Modul und verband sich beim Anlassen des Motors mit einem mitgeführten Handy, das die Schwerarbeit verrichtete. Allerdings funktionierte das in 20% der Fälle wegen schlampiger Programmierung nicht und wäre auch komplett nutzlos gewesen, wenn das Auto geklaut worden wäre, da der Autoknacker wohl kaum sein Handy auf den Stöpsel eingestellt hätte.

Abbildung [3]: In 16 Minuten ist Michael hier zum Surfen zum Strand in Pacifica gefahren.

Weil die App laufend Daten sammelt, weiß ich genau Bescheid, wo Angelika gerade mit dem Auto langfährt, oder wo ich geparkt habe oder wieviel Benzin das Auto schluckt. Da die App auch noch Statistiken über andere Fahrer erstellt, die ebenfalls den Stöpsel nutzen, kann ich ablesen ob ich schärfer bremse oder rasanter beschleunige als andere, oder wie lange ich auf der Autobahn 280 um Mitternacht von San Jose nach San Francisco brauche, Tipp: Nicht lange.

Abbildung [4]: Statistiken über im Auto zurückgelegte Strecken.

Da wir zwei Autos mit Stöpsel fahren, sehe ich genau, welches mehr Sprit verbraucht, da jeder von uns meist "sein" Auto fährt, ist sogar ein direkter Fahrervergleich möglich. Bei einem Unfall soll auch eine Nachricht auf dem Handy aufpoppen, dazu ist es zum Glück noch nicht gekommen. Aber wenn der Motor spinnt und ein Warnlicht aufleuchtet, liest der Stöpsel den Fehlercode aus und die App gibt Tipps, was man richten muss.

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