Angelika Was viele Amerikaner nicht mögen, sind hohe Benzinpreise und das lange Anstehen in Schlangen, auch wenn ich immer wieder bewundere, wie geduldig sie es dann doch tun. Beides ist zurzeit der Fall, wenn auch aus unterschiedlichen Gründen. Die Benzinpreise sind bekanntermaßen stetig gestiegen bedingt durch den Krieg mit dem Iran. Dennoch sind die Preise hier immer moderat, im Vergleich zu Deutschland.

Lange Schlangen bilden sich derzeit auch an den Sicherheitskontrollen vieler amerikanischer Flughäfen. Grund dafür ist ein erneuter partieller "Government Shutdown", also eine teilweise Nichtfinanzierung von staatlichen Behörden. Davon betroffen ist auch die Transportation Security Administration (TSA), die für diese Kontrollen am Flughafen zuständig ist, also unter anderem für das Durchleuchten des Handgepäcks und der Ausweise der Passagiere. Dieser Shutdown läuft inzwischen seit Mitte Februar, und viele TSA-Angestellte warten einmal wieder auf ihr Gehalt. Einige haben inzwischen gekündigt, andere melden sich häufiger krank. Ungünstig nur, dass gerade jetzt im März und April in den USA Frühlingsferien ("Spring Break") sind und viele diese Zeit zum Reisen nutzen, oft per Flugzeug.

Anders als bei früheren Shutdowns sind dieses Mal nicht alle Behörden betroffen, sondern vor allem das Department of Homeland Security. Dazu gehören neben der TSA auch die Küstenwache, sowie Einwanderungsbehörden wie ICE (Immigration and Customs Enforcement) und CBP (Customs and Border Protection). Andere Behörden wie die Steuerbehörde (IRS) oder die Nationalparks sind dagegen nicht betroffen.

In den Nachrichten sieht man derzeit immer wieder Bilder von Menschenmengen, die sich durch Flughäfen schlängeln, um endlich zur Sicherheitskontrolle zu gelangen. In Städten wie Atlanta oder Houston warteten Passagiere teilweise drei bis vier Stunden und verpassten ihre Flüge. Präsident Trump ordnete daraufhin an, dass TSA-Mitarbeiter zumindest rückwirkend bezahlt werden, um die Situation zu entschärfen. Diejenigen, die bereits gekündigt haben, bringt das allerdings nicht zurück.

Der politische Streit, der zu diesem Stillstand geführt hat, dreht sich vor allen Dingen um die Finanzierung der ICE-Behörde. Die Demokraten knüpfen ihre Zustimmung an Reformen, insbesondere nach den tödlichen Vorfällen in Minneapolis. Der Senat verabschiedete kürzlich einen parteiübergreifenden Kompromiss zur Finanzierung eines Großteils des Department of Homeland Security, jedoch ohne ICE. Der Kompromiss wurde dann wieder von Repräsentantenhaus abgelehnt. Derzeit befindet sich der Kongress sogar in einer zweiwöchigen Pause. Es zieht sich also.

Wir weilen gerade in Florida während meiner Osterferien und nach Florida ist es bekanntlich weit, und wir mussten fliegen. In San Francisco zoomten wir allerdings blitzschnell durch die Sicherheit am Flughafen. Wie kann das sein? Am SFO-Flughafen wird die Sicherheitskontrolle von privaten Firmen durchgeführt, TSA führt nur die Oberaufsicht. Wir werden sehen, wie es sich auf dem Rückweg von Tampa aus gestaltet.

Aber das erfahrt ihr erst im nächsten Rundbrief. Bis dann!

Angelika und Michael

• Weitere Themen in diesem Rundbrief:

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  	Los Angeles - Ein Jahr danach
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  	Topp-Produkt: Foodsaver

  
  

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